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潢川机场首选场址确定!近期目标建设2600米跑道

2019-10-24 09:14:58
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《河南日报》客户记者胡程菊,《河南报》全媒体记者刘红兵,《河南报》记者蔡莉

9月27日,记者从湟川县了解到,经过三天的现场勘察和审查总结,湟川机场建设专家组已经确定首选地点是湟川县桃林铺镇杜寨村,这标志着湟川机场的建设已经进入具体实施阶段。

9月18日至20日,北京AVIC建言航空设计咨询有限公司受民航总局机场司委托,组织专家和相关单位在黄川召开“河南黄川机场项目评审会议”。市、县级各部门的专家和领导实地考察了三个地点,并进行了论证。最后,专家组形成了意见,并推荐杜寨作为首选网站。

黄川机场项目于2014年启动。2016年3月,黄川机场作为民用运输机场布局规划,被列入国民经济和社会发展第十三个五年计划。2018年,国家发展改革委和民航总局启动了“十三五”中期评估。今年1月3日,民航总局发布了《关于印发民用机场建设“十三五”中期调整规划的通知》,明确支持黄川开展机场准备工作。今年5月,《黄川机场选址报告》的审查工作启动。随着新中国70岁生日的临近,黄川县机场将是第一选择。

据报道,黄川有着特殊的地理位置和交通优势。规划和建设一个4-C区域机场和预订一个4-E区域机场是该省空对空经济的重要补充。在不久的将来,郑州机场将形成一个空间布局,带动信阳明港机场和黄川机场与武汉城市圈和合肥都市圈的经济形成紧密联系。这也将为大别山革命老区扶贫开发和经济发展奠定坚实的新基础。

黄川机场计划成为国内区域性机场。短期目标是建造一条长2600米、宽45米的跑道,一级仪表着陆系统在一级和二级下降方向。建造一个5座(4c1b)停机坪、一个10,800平方米的航站楼以及空中交通管制、供电、供油和通信等配套设施;计划在早期开通通往北京和Xi的航线。长期目标飞行面积指数和跑道长度将保持不变。将根据机场的发展规划一条平行滑行道和几条接触滑行道,并扩大候机楼区的设施。

机场建成后,预计到2030年旅客吞吐量将达到700,000人,年货物和邮件吞吐量为1,500吨。据估计,到2050年,旅客吞吐量将达到260万人,年货物和邮件吞吐量将达到9500吨。

职责:刘芸|审计:李珍|主任:万魏军

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